ロマンスカー・えのしま完全ガイド｜新宿〜片瀬江ノ島の停車駅・藤沢のスイッチバック・平日はモーニングウェイ／ホームウェイになる江ノ島線の特急

最終更新: 2026年10月 / カテゴリ: 私鉄特急

えのしまは、新宿と片瀬江ノ島を結ぶ小田急電鉄の特急ロマンスカーです。山へ向かう「はこね」に対して、こちらは湘南の海へ。停車駅と運行イメージ、藤沢で向きが変わるしくみ、予約のコツ、江の島の楽しみ方までを解説します。

終点は「竜宮城」——海へ向かうために敷かれた線路

小田急江ノ島線が開業したのは1929年。相模大野で小田原線から分かれ、藤沢を経て海辺の片瀬江ノ島まで、沿線の住宅地と湘南の行楽地をつなぐ路線として誕生しました。 終点の片瀬江ノ島駅は、開業当初から竜宮城を思わせる駅舎で知られ、浦島太郎の物語をそのまま駅にしたような姿は、長く江の島観光の記念撮影スポットでした。

その駅舎は老朽化のため建て替えられ、2020年に新しい駅舎が完成しました。 神社仏閣の「竜宮造り」の技法を取り入れ、屋根には金色のイルカ、改札の近くにはクラゲが漂う水槽と、竜宮城らしさはむしろ増しています。 つまりえのしまは、新宿から竜宮城まで乗り換えなしで連れて行ってくれる特急です。 行き先がこれほど物語的な特急は、そう多くありません。

運行会社と運行区間

• 運行会社: 小田急電鉄
• 運行区間: 新宿〜片瀬江ノ島（小田原線・江ノ島線。相模大野で江ノ島線に入る）。おおよそ70km弱
• 所要時間の目安: 新宿〜片瀬江ノ島でおおよそ1時間10分前後（列車により前後）
• 運行頻度: 土休日は日中を中心に数往復。平日の日中はごく少なく、朝夕の通勤特急が中心（2026年10月時点の目安）
• 使用車両: EXE・EXEα（30000形）が中心。MSE（60000形）、休日にはGSE（70000形）が入ることもある
• 派生列車: 東京メトロ千代田線の北千住方面から直通する「メトロえのしま」（土休日の一部）

えのしまの本数は、行楽需要に合わせて曜日で大きく変わるのが特徴です。 土休日はおおむね午前に下り（新宿→片瀬江ノ島）、午後から夕方に上り（片瀬江ノ島→新宿）が集まり、「朝に海へ行って夕方に帰る」流れに沿った運転になっています。 最新の時刻は 小田急電鉄（ロマンスカー公式） の時刻表でご確認ください。

停車駅と運行イメージ

下り（新宿 → 片瀬江ノ島）の主な停車駅

新宿 → 新百合ヶ丘 → 相模大野 → 大和 → 藤沢 → 片瀬江ノ島

上り（片瀬江ノ島 → 新宿）の主な停車駅

片瀬江ノ島 → 藤沢 → 大和 → 相模大野 → 新百合ヶ丘 → 新宿

上に挙げたのは代表的な停車駅で、列車によっては停車駅が異なる場合があります。 江ノ島線の中では、相模鉄道に乗り換えられる大和と、JR東海道線・江ノ電に乗り換えられる藤沢が主な途中駅です。 なお、快速急行が停まる中央林間・湘南台には、えのしまは基本的に停まりません。

相模大野で「はこね」と分かれる列車も

土休日の一部のえのしまは、新宿〜相模大野を箱根行きの「はこね」と連結して走り、相模大野で切り離されて、それぞれ海と山へ向かいます。 前寄り・後ろ寄りのどちらが片瀬江ノ島行きかは列車ごとに決まっているため、乗るときは特急券に書かれた号車を必ず確認しましょう。 号車を間違えたまま座っていると、気づけば箱根湯本へ——ということにもなりかねません。

藤沢でくるりと向きを変える特急

えのしま最大の個性は、途中の藤沢駅で進行方向が変わることです。 藤沢駅は線路が行き止まりになった頭端式のホームで、相模大野方面から入ってきた列車は、そこから逆向きに走り出して片瀬江ノ島へ向かいます。 いわゆるスイッチバックで、大手私鉄の特急がお客さんを乗せたまま途中駅で向きを変えるのは、全国的にも珍しい光景です。

藤沢から片瀬江ノ島までは5km足らず、わずか数分の区間です。 それまで最後尾だった車両が先頭になるため、GSEのように両端に展望席を持つ車両が入った日は、藤沢から先は反対側の展望席が最前列になります。 乗り換えも座席の移動も不要なので、車内でそのまま、景色の流れる向きが変わる不思議な感覚を味わってみてください。

ちなみに、2022年3月のダイヤ変更で藤沢〜片瀬江ノ島は原則として各駅停車の折り返し運転になり、急行や快速急行は藤沢止まりが基本になりました。 新宿方面から乗り換えなしで片瀬江ノ島の竜宮城までたどり着けるのは、今では主にロマンスカーの特権です。

平日の顔——モーニングウェイ・ホームウェイ

えのしまが週末の行楽列車だとすれば、平日の江ノ島線を走るロマンスカーは「通勤特急」の顔をしています。 朝の上り（都心方面）はモーニングウェイ、夕方以降の下り（郊外方面）はホームウェイという愛称で走り、江ノ島線の藤沢・片瀬江ノ島方面を発着する列車も設定されています。 座って通勤したい沿線の人のための列車で、平日の日中にえのしまの名前を見かけることはごくわずかです。

つまり、同じ線路を走る同じ車両が、平日の朝は会社へ、週末の朝は海へと、乗る人の目的に合わせて名前を変えているわけです。 平日に観光で使う場合は、日中の本数が限られる点に注意し、行きは急行・快速急行と組み合わせ、帰りの夕方に座れるロマンスカーを使う、といった計画も立てやすくなります。

車両と座席

えのしまの主力は、EXE・EXEα（30000形）です。 6両と4両に分けられる設計で、先に触れた相模大野での「はこね」との切り離しも、この車両だからこそできる運用です。 東京メトロ千代田線に乗り入れる「メトロえのしま」には、地下鉄に直通できるMSE（60000形）が使われます。

箱根方面のロマンスカーで人気の前面展望席は、えのしまでは出会える日が限られます。 展望席が目当てなら、予約時に車両を確認できる列車を選ぶか、確実性を優先してはこねに乗るほうが計画は立てやすいでしょう。

料金の考え方

ロマンスカーは全車指定席で、乗車には運賃に加えて特急料金（ロマンスカー特急券）が必要です。 江の島・鎌倉を周遊するなら、発駅から藤沢までの小田急線の往復と、藤沢〜片瀬江ノ島・江ノ電全線の1日乗り降りがセットになった小田急の「江の島・鎌倉フリーパス」が便利です。 フリーパスを使ってロマンスカーに乗る場合も、特急券は別に用意します。 具体的な金額は区間や時期で変わるため、購入時に最新の情報をご確認ください。

片瀬江ノ島に着いたら——江の島・湘南の楽しみ方

片瀬江ノ島駅を出ると、すぐ目の前が境川の河口と湘南の海です。 駅から江の島へは弁天橋を渡って歩いて向かえる距離で、日帰りでも十分楽しめます。 のんびり湘南の夕日まで見届けたい人は、近くで1泊する計画にすると帰りの混雑も避けやすくなります。宿は楽天トラベルで藤沢・江の島・鎌倉のエリアから探すと比べやすいでしょう。

• 江島神社・江の島の島内めぐり: 島の参道を上って辺津宮・中津宮・奥津宮へ。上りが不安な人は有料の屋外エスカレーター「エスカー」が使える
• 江の島シーキャンドル（展望灯台）: 晴れた日は相模湾越しに富士山が見えることもある
• 江の島岩屋: 島の裏手、海の浸食でできた洞窟。島の先端の岩場からの眺めとあわせて
• 新江ノ島水族館: 片瀬江ノ島駅から歩いてすぐ。相模湾の生き物やクラゲの展示で知られる
• しらす丼: 湘南名物。生しらすは漁の休みや天候で出ない日もあるので、釜揚げとの食べ比べも楽しい
• 江ノ電で鎌倉へ: 片瀬江ノ島駅から江ノ電の江ノ島駅までは歩いて数分〜10分ほど。海沿いを走って長谷・鎌倉へ足をのばせる

予約・チケット入手のコツ

• 発売開始: 乗車日の1ヶ月前から
• 主な予約手段: 小田急のネット予約（e-Romancecar、会員制のロマンスカー@クラブ）、アプリ「EMot」、小田急各駅の特急券うりば・自動券売機
• 混みやすい時期: 夏の海水浴シーズン、花火大会の日、行楽シーズンの土休日。とくに夕方の上り（帰り）が埋まりやすい
• 帰りを先に押さえる: 行きは急行・快速急行でも何とかなるが、遊び疲れた帰りは座れる特急がありがたい。帰りの特急券から先に確保するのがおすすめ
• 号車の確認: 相模大野で切り離す列車では、片瀬江ノ島行きの号車かどうかを必ず確認する

よくある質問

Q. 藤沢で乗り換えは必要ですか？

必要ありません。藤沢では列車の進行方向が変わるだけで、そのまま座っていれば片瀬江ノ島に着きます。 藤沢で降りれば、JR東海道線や江ノ電にも乗り換えられます。

Q. 平日でもえのしまに乗れますか？

平日の日中のえのしまはごく少なく、江ノ島線方面のロマンスカーは朝のモーニングウェイ・夕方以降のホームウェイが中心です。 平日に乗りたい場合は、事前に公式の時刻表で運転時間帯を確認してください。

Q. 江ノ電の江ノ島駅と、小田急の片瀬江ノ島駅は同じ駅ですか？

別の駅です。名前が似ていますが、小田急は片瀬江ノ島駅、江ノ電は江ノ島駅、湘南モノレールは湘南江の島駅と、3つの駅が少しずつ離れて建っています。 いずれも歩いて行き来できる距離なので、江の島観光の起点としてはどれを使ってもかまいません。

次に乗るときは、藤沢の数分に耳をすませて

えのしまは、速さを競う特急ではありません。 平日は通勤の人を、週末は海へ向かう人を乗せ、途中で一度向きを変えてから、竜宮城の駅で旅を終える列車です。 次に乗るときは、藤沢で列車が逆向きに走り出す瞬間に、少しだけ意識を向けてみてください。 そこから先の数分が、都会の通勤路線から湘南の行楽路線へと切り替わる境目です。

関連情報

本ガイドは2026年10月時点の情報をもとに作成しています。 ダイヤ改正・車両運用変更・運休等の最新情報は、運行会社の公式サイトをご確認ください。

• 運行会社公式: 小田急電鉄（ロマンスカー公式）
• 片瀬江ノ島駅の案内: 小田急電鉄（片瀬江ノ島駅）
• 江ノ電（藤沢・江ノ島からの乗り継ぎ）: 江ノ島電鉄